11月22日上午7時(shí)28分，由中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司承建的“華龍一號”首堆福清核電5號機(jī)組筒體模塊三吊裝成功，標(biāo)志著“華龍一號”模塊化施工這一技術(shù)又一次獲得成功應(yīng)用。此次成功吊裝超前三級進(jìn)度計(jì)劃，并比二級計(jì)劃提前23天。“華龍一號”首堆建設(shè)施工進(jìn)展十分順利，管理水平穩(wěn)步提升。

由5號機(jī)組核島反應(yīng)堆廠房安全殼筒體四段與筒體五段組成的鋼襯里模塊三，主要由6毫米厚鋼板、外側(cè)豎向加環(huán)向交錯(cuò)分布的背肋角鋼及錨固釘焊接而成，上下口外徑46.812米，整體高度7.55米。此次吊裝采用XGC28000型2000噸級大型履帶式起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊裝重量達(dá)166.209噸，吊裝就位高度7.425m。

為保證模塊三吊裝過程高精度、零失誤，中國核建所屬成員單位中國核工業(yè)二四建設(shè)有限公司提前成立了吊裝工作小組，合理優(yōu)化現(xiàn)場施工組織，統(tǒng)一調(diào)度、明確分工、職責(zé)細(xì)化到人，確保吊裝有序、高效進(jìn)行。攜手中核機(jī)械工程有限公司，密切配合，充分汲取模塊一、模塊二成功吊裝經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持做細(xì)、做專、做精的理念，加強(qiáng)策劃和技術(shù)引領(lǐng)，首次創(chuàng)新增加了花籃螺栓和特制卸扣之間的軟性連接，并通過在吊裝就位區(qū)域設(shè)置豎向限位裝置、力求模塊制作尺寸“零誤差”、嚴(yán)格控制焊接收縮量等舉措，克服了現(xiàn)場風(fēng)大、模塊體積大造成吊裝易變形等困難，進(jìn)一步保障了模塊三與模塊二的精準(zhǔn)對接，成功吊裝就位。同時(shí)，積極主動(dòng)與上游單位溝通，制定了有效的施工方案，著力優(yōu)化施工工藝，及時(shí)跟蹤解決了施工中出現(xiàn)的難題。過程中采用的新工藝、新技術(shù)有效地促進(jìn)了生產(chǎn)力的提高，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了工程成本，提高了工程質(zhì)量，為后續(xù)“華龍一號”機(jī)組模塊化施工提供了良好的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

“華龍一號”是目前中國唯一具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)。今年5月7日，“華龍一號”首堆示范工程——福清５號核電機(jī)組正式開工，標(biāo)志著中國向世界先進(jìn)核電技術(shù)國家陣營邁出了關(guān)鍵一步。 此次“模塊三”的成功吊裝，完成了該反應(yīng)堆廠房內(nèi)筒體鋼襯里三大模塊的安裝，也是我國核工業(yè)超大超薄鋼結(jié)構(gòu)模塊化施工技術(shù)的重要突破。

中國核建繼順利建設(shè)福清核電1至4號機(jī)組后，又承擔(dān)了5、6號機(jī)組主要建設(shè)任務(wù)。中國核建所屬成員單位中國核工業(yè)二四建設(shè)有限公司福清核電項(xiàng)目部總經(jīng)理李兵介紹，作為我國三代核電技術(shù)代表，“華龍一號”的建造中實(shí)現(xiàn)了諸多技術(shù)創(chuàng)新，如大體積混凝土溫控及裂縫防治技術(shù)、外掛水箱施工技術(shù)、大噸位倒U型預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)、模塊化施工技術(shù)、BIM技術(shù)等。以安全殼鋼襯里模塊化施工技術(shù)為例，只需在工廠內(nèi)制作好相關(guān)組件，現(xiàn)場進(jìn)行拼裝即可，有效減少了傳統(tǒng)分塊作業(yè)中的變形問題，同時(shí)也有效地減少了現(xiàn)場施工周期，為內(nèi)安全殼施工創(chuàng)造有利條件，這整套施工工藝也是現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的表現(xiàn)之一。

同時(shí)，“華龍一號”首堆示范工程也是我國核電建造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的重要探索。中核二四公司總經(jīng)理張仕兵表示，針對施工情況，中核二四將編制一套”華龍一號“自有的核電建造標(biāo)準(zhǔn)體系，通過技術(shù)規(guī)程或管理規(guī)定等標(biāo)準(zhǔn)文本來規(guī)范建造過程管理，為我國核電走出海外提供可復(fù)制的建造及管理經(jīng)驗(yàn)。

本月15日，中核集團(tuán)與阿根廷核電公司正式簽署阿根廷重水堆核電站商務(wù)合同、壓水堆核電站框架合同，將合作建設(shè)阿根廷第四、第五座核電站。其中，第五座核電站（阿圖查４號機(jī)組）將采用“華龍一號”技術(shù)。

“繼高鐵‘走出去’之后，‘華龍一號’將代表我國核電技術(shù)在海外開花結(jié)果，成為我國在國際舞臺的新名片。”張仕兵說。